Los amerindios en la narrativa occidental

La vinculaci n hist rica de M xico y los Estados Unidos ha motivado una serie de interpretaciones no siempre afortunadas ni objetivas. Schumacher incluye una serie de excelentes ensayos de especialistas que ofrecen un renovado tratamiento de los or genes de las relaciones entre los dos pa ses, la colonizaci n, las migraciones y el racismo, y la inevitable interdependencia cultural.

Este trabajo pretende arrojar luz sobre un aspecto de nuestra historia tan controvertido como poco estudiado. A través del análisis del caso cántabro, el autor elabora una reflexión del conflicto clerical-anticlerical que, en ningún modo, quiere perder de vista las implicaciones nacionales, e incluso europeas, del mismo.

Los autores ponen foco sobre dos hechos que cambiaron la vida económica de la Vega de Granada en 1874, en que llegó a Granada el ferrocarril Bobadilla-Granada, construico por la Compañía de Ferrocarril de Córdoba a Málaga, luego Compañía de Ferrocarriles Andaluces, y en 1882, en que comenzó a producir azúcar el Ingenio de San Juan, primera fábrica de azúcar de remolacha de España. Un ferrocarril de este a oeste de la Vega que enlazaba con toda la red de ferrocarriles y una gran industria con grandes efectos multiplicadores que necesitaba de este ferrocarrill para movilizar...

El tema de este libro es la crisis general que aquejó al período "moderno temprano" de la historia, crisis que no fue sólo política y económica, sino también social e intelectual, y que no se limitó a un solo país sino que se hizo sentir en toda Europa. Según el autor, la crisis que a mediados del siglo XVII se produjo en el gobierno, en la sociedad y en las ideas, tanto en la Europa continental como en Inglaterra, constituye el crisol de los sucesos revolucionarios de ese siglo.