El sentido común y otros escritos

Thomas Paine fue un filósofo, político y escritor inglés nacido el 29 de enero de 1737 en Thetford, Norfolk, Inglaterra. Su obra es considerada fundamental en el desarrollo de las ideas modernas sobre la libertad y la democracia. A lo largo de su vida, Paine desempeñó un papel crucial en la Revolución Americana y la Revolución Francesa, siendo un ferviente defensor de los derechos humanos y la independencia de las colonias americanas del dominio británico.

Antes de emigrar a América en 1774, Paine trabajó como un comerciante y también como recaudador de impuestos. Su vida dio un giro significativo cuando conoció a Benjamin Franklin en Londres, quien lo animó a ir a las colonias americanas. En 1775, Paine llegó a Filadelfia, donde se integró rápidamente en los círculos políticos y comenzó a escribir sobre la necesidad de la independencia de América.

En 1776, publicó su obra más famosa, Common Sense, un panfleto que abogaba por la independencia de las colonias americanas de Gran Bretaña. Este texto se convirtió en un éxito instantáneo y se estima que se vendieron más de 500,000 copias en su primer año. En Common Sense, Paine argumentaba que era absurdo que una isla gobernara un continente y que la independencia era la única solución viable para los colonos. Su lenguaje claro y contundente resonó en un público amplio y se considera un catalizador clave para la Revolución Americana.

Tras el éxito de Common Sense, Paine continuó su activismo a través de su serie de panfletos titulada The American Crisis, que escribió durante los momentos más difíciles de la guerra revolucionaria. En estos escritos, Paine inspiró a los soldados y al pueblo americano a perseverar a pesar de las adversidades. Su famoso inicio de uno de estos panfletos: "Estos son los tiempos que prueban las almas de los hombres" se ha convertido en una frase emblemática de la lucha por la libertad.

Después de la Revolución Americana, Paine se trasladó a Francia, donde se unió a la Revolución Francesa. Allí, escribió The Rights of Man en 1791, una defensa apasionada de la Revolución Francesa y de los derechos humanos. En este libro, Paine argumentó que el gobierno debía ser responsable ante el pueblo y que los derechos naturales eran inalienables. Su defensa de la revolución le valió la enemistad de muchos en Inglaterra, y fue enjuiciado por traición en 1792, aunque logró escapar a Francia.

Su vida en Francia estuvo marcada por la agitación política, y Paine fue arrestado durante el Reinado del Terror. Sin embargo, su influencia continuó creciendo, y a pesar de las dificultades, su obra seguía siendo leída y admirada. A pesar de su activa participación en política, Paine regresó a América en 1802, donde encontró que su popularidad había disminuido. A pesar de sus eccezionales contribuciones a la libertad y la democracia, Paine enfrentó el desprecio de muchos de sus contemporáneos, y su legado fue, en gran medida, olvidado durante un tiempo.

A pesar de las dificultades y los reveses personales, la influencia de Paine en la historia de América y Francia es indiscutible. Su pensamiento revolucionario y su defensa de los derechos humanos sentaron las bases para el desarrollo de democracias modernas y continúan inspirando a generaciones de activistas y pensadores. Thomas Paine falleció el 8 de junio de 1809 en Nueva Rochelle, Nueva York, pero su legado perdura en las discusiones sobre la libertad, la justicia y los derechos individuales.

En resumen, Thomas Paine no solo fue un escritor, sino también un ferviente defensor del cambio político y social. Su vida y obra son un testimonio del poder de las ideas para transformar sociedades y lograr cambios significativos en la historia mundial.

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Este volumen estudia, desde la perspectiva de la historia económica, el proceso de expansión del transporte ferroviario que tuvo lugar en América Latina y el Caribe entre 1870 y 1930. La obra se concentra en el estudio de la era dorada del ferrocarril, en la cual la vida económica de estos países se vio súbitamente transformada por un medio de transporte que superaba las barreras del tiempo y la distancia, ofreciendo un traslado seguro, rápido y barato a lugares lejanos del propio terruño.

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