La reforma francesa del derecho de los contratos y de las obligaciones: ¿fuente de inspiración para una futura reforma en derecho colombiano?

El texto contiene los artículos que varios autores enviaron como colaboraciones para esta obra en homenaje al Dr. Fernando Hinestrosa con motivo de sus cuarenta años de Rectorado en la Universidad Externado de Colombia, y que por distintos motivos no pudimos incluir en los tres primeros. También aparecen en éste las conferencias de los profesores que participaron en el Seminario titulado , que constituyo la parte central de los actores académicos realizados en la sede de la Universidad en 2003 como parte de la misma celebración.¿Hacia dónde va el derecho civil, que constituyo la parte ...

Coincidiendo con el 150 aniversario de su nacimiento, pretende esta obra, guiada por un interesantísimo estudio preliminar, recuperar la injustamente olvidada figura intelectual de su autor (abogado, decano del Colegio de Abogados de Santander, juez de paz, concejal, periodista, empresario, conferenciante, escritor…) dentro del complejo contexto de su época (décadas finales del siglo XIX y primeras del XX) y valorar sus aportaciones en diversos campos del saber, especialmente importantes en la etnografía, la paremiología y el feminismo.

Las fake news no son un fenómeno nuevo: los gobiernos, los partidos políticos, los medios de comunicación y las grandes corporaciones —o los monopolios de información equivalentes en cada época— han hecho siempre un uso interesado de ellas. ¿No es sospechoso, pues, que las políticas y las reformas normativas que se están proponiendo para combatirlas criminalicen las nuevas tecnologías y, en cambio, no hagan lo mismo con quienes se han dedicado a producir noticias falsas desde siempre? ¿Por qué en lugar de cortar el problema de raíz pretenden imponer a los ciudadanos recortes...

La nueva edición de este libro sobre el Contrato de transporte marítimo de mercancías presta atención al régimen de este contrato contenido en las “Reglas de La Haya-Visby” que rigen en España como, en general, en los más importantes países navieros del mundo. Estas Reglas van camino de estar vigentes, con algunas modificaciones, durante cerca de un siglo. Se recoge también en este volumen una referencia a las “Reglas de Hamburgo”, que fueron aprobadas en 1978 y cuya aceptación se ha visto limitada a los países emergentes. Ante este fracaso las Naciones Unidas han aprobado...