Impressionism Reflections and Perceptions

Desde el momento en que irrumpió en la naturaleza y en la vida cotidiana a comienzos del siglo XIX, el tren se convirtió en un elemento de regulación de las costumbres, del tiempo, del dinero, de la historia, pero también del arte, del urbanismo y de la arquitectura. Un episodio muy conocido del arte moderno, el impresionismo, se aborda aquí desde el ferrocarril para demostrar que éste no funciona sólo como mera excusa e inevitable motivo iconográfico con el que ilustrar su siglo: los trenes aparecen como la encarnación por excelencia de lo moderno, esa síntesis de velocidad, orden, ...

La presente obra nos da un pormenorizado panorama de la historia de la m sica de arte en M xico. Abarca de 1910 a 1950 incluye algunas semblanzas de compositores nacidos a partir de 1925 y una extensa bibliograf a.

Paul Gauguin fue primero un marino y luego un exitoso corredor de bolsa en París. En 1874 comenzó a pintar los fines de semana, como pasatiempo. Nueve años después, tras la caída de la bolsa de valores, se sintió lo bastante confiado en su habilidad para ganarse la vida pintando, que renunció a su puesto y se dedicó a la pintura de tiempo completo. Siguiendo el ejemplo de Cézanne, Gauguin pintó naturalezas muertas desde el principio de su vida artística. Incluso poseía una naturaleza muerta de Cézanne, que aparece en el cuadro de Gauguin Retrato de Marie Lagadu. El año de 1891...

Pocas veces los temas de nuestra poblaci n ind gena han sido tratados en forma tan excelente como bajo la pluma de Francisco Rojas Gonz lez (1903-1951) quien ofrece, con certera visi n y oficio literario, historias del M xico ntimo que revelan los ricos aspectos de las culturas ind genas en un juego de contradicciones de alto contraste que nosotros, como lectores, reconocemos como parte de nuestra geograf a emocional.