Construcción de bóvedas tabicadas

Sobre la fugacidad. O por qué vivir bien no es una broma. La vivienda es un asunto que no tan solo concierne a los negocios inmobiliarios, sino a la reflexión más profunda sobre la arquitectura. Y los arquitectos, casi todos, en una alianza constante y sumisa con los dueños del capital, siempre están más atareados en buscar un beneficio económico para unos pocos y olvidan un compromiso social para muchos. La vivienda social, como la vivienda en general, podría repensarse desde unas cuantas condiciones que, por supuesto, no interesan lo más mínimo a los que opinan que el inmovilismo, ...

In diesem Klassiker prC$sentiert Willy Boesiger die wichtigsten Bauten, Projekte und stadtplanerischen Entwurfe Le Corbusiers. Das Spektrum reicht von den fruhen HC$userstudien und -bauten, wie z.B. den "Citrohan"-HC$usern, den Weissenhof-HC$usern, der Wohnsiedlung in Pessac bis hin zu groCen Wohn- und GeschC$ftsbauten wie den diversen Unites d'Habitation und dem Haus des Centrosoyus in Moskau u.v.m., von theoretischen Arbeiten wie der Entwicklung des "Modulor," bis hin zu den ausfuhrlich dargestellten Stadtplanungen z.B. fur Algier, Rio de Janiero, Berlin oder Chandigarh. Jedes Projekt wird...

En nuestro primer trabajo (La Argentina 1945 – 2004): Líder Mundial en Deterioro y Retroceso) nos hemos esforzado en buscar – y encontrar – evidencia empírica sobre el proceso de paulatina degradación que ha venido sufriendo la Argentina en las últimas cinco / seis décadas. Uno de los hallazgos más notables ha tenido que ver con que Argentina, partiendo de la pobreza alrededor de los años 1880, logró convertirse en un país rico en menos de dos generaciones. Y luego, notablemente, y a partir de mediados de 1940 partiendo de un país rico, se ha empobrecido y degradado en el...

El apartado más honesto de cualquier periódico es la publicidad. Las noticias o las columnas de opinión siempre están manchadas por unos determinados intereses. La publicidad, en cambio, aunque mienta y exagere, nos revela con mucha exactitud cuáles son los miedos y las esperanzas de toda una sociedad. En este libro repasamos una etapa de cambios radicales, el siglo XIX. Cuando Napoleón invadió Europa, la gente se desplazaba a caballo y se iluminaba con velas. Menos de un siglo después, ya existía el ferrocarril, los barcos de vapor y los primeros automóviles. También aparecieron...