Diseño sismorresistente de edificios

Underground structures must be able to support static overburden loads, as well as to accommodate additional deformations imposed by seismic motions. It seems well established that the most critical demand to the structure is caused by shear waves traveling perpendicular to the tunnel axis, which cause distortions of the cross section (ovaling for a circular tunnel, and racking for a rectangular tunnel) that result in axial forces (thrusts) and bending moments. While all this has been well-studied for structures placed in linear-elastic ground under drained loading conditions, there is little ...

Describir los riesgos laborales en obras de construcción, identificando criterios básicos de prevención, normas de uso correcto de equipos de trabajo y funciones de medios de protección colectiva, e interpretando correctamente la señalización de obra. Operar con los equipos de protección individual, útiles y herramientas asociados a las labores auxiliares de obra, respetando las instrucciones recibidas en cuanto a métodos de trabajo, condiciones de seguridad y operaciones de fin de jornada. Reconocer, colaborar en la instalación y mantener los medios auxiliares y de protección...

Los sistemas de medida y regulación industriales pueden clasificarse en las siguientes categorías: • Medición fija o portátil de parámetros industriales. • Regulación en lazo abierto. • Controladores todo-nada. • Regulación en lazo cerrado. La complejidad de su estudio varía desde tareas de medición realmente simples a complicados sistemas multilazo con elaborados algoritmos de control e implicaciones de potencia de diversas tecnologías: electricidad, electrónica de potencia, neumática, válvulas hidráulicas, etc. En esta obra se explican los fundamentos que pueden ser...

La entrada en vigor de normativas anticontaminantes cada vez más restrictivas, está conduciendo a la necesidad de incluir en el motor nuevos sistemas de post-tratamiento de los gases de escape. Este libro pretende desarrollar en detalle un modelo para la predicción del comportamiento termofluidodinámico de esos sistemas en los motores Diesel.